Берлинское метро

Продолжаю тему городского транспорта и сегодня расскажу про берлинское метро. Как я уже упоминал в предыдущем посте, в этом городе есть  U-Bahn и S-Bahn. Это и есть метро, подземное и наземное соответственно. Единый проездной билет действует и на этот вид транспорта тоже.

Найти метро просто- главными ориентирами являются большие буквы U или S. Станции наземного или подземного выглядят очень просто. Здесь нет мраморной отделки или панно из мозаики. Все строго, аккуратно и чисто. На каждой станции установлены аппараты, которые продают билеты и выдают сдачу, а рядом находятся и компостеры. Напоминаю, что билет должен быть активирован, иначе это расценивается как безбилетный проезд . При этом, при входе в метро отсутствуют турникеты и любой человек может пройти на станцию и поехать в нужном направлении. Правда, если не повезет и появятся контролеры, придется заплатить штраф.

На перронах станций установлены электронные табло, на которых отражается время прибытия следующего поезда. Двери вагонов в метро автоматически не открываются, и для того, чтобы попасть в вагон или выйти из него на нужной станции, необходимо дождаться, когда поезд остановится у перрона и загорится зеленая кнопка-лампочка, которую нужно нажать.

Внешне вагоны  S и U похожи друг на друга, но отличаются по цвету. Вагоны подземного метро желтые, а наземного -  красно-желтые. Внутри они различны: в U сиденья располагаются вдоль стен, в то время как в S– перпендикулярно им. Сами сиденья в U можно как поднимать, так и опускать (примерно, как в театре). Они очень мягкие и удобные. Кстати, примечательным является то, что в подземном метро слышимость в вагонах очень хорошая, нет гула и люди могут разговаривать между собой, не повышая голоса.