Беларусь. Аэродром Зябровка

Продолжаю свой рассказ про поездку в Беларусь. Итак...

Аэродром, на котором проходили соревнования, заслуживает отдельного рассказа. Эти очень красивые, просто бескрайние просторы когда-то были элитным военным советским аэродромом. О былой мощи  можно судить по огромной четырехкилометровой взлетной полосе, которая до сих пор осталась практически нетронутой, хотя все остальное после закрытия аэродрома в 1994 году было разобрано и растащено по кирпичику. Почему не разобрали взлетные бетонные плиты? Оказалось, что эти шестигранные плиты просто заливались бетоном, поэтому, когда попытались их поднять, то ничего не получилось – они вросли в землю!

Зато сейчас взлетная полоса – излюбленное место рейсеров, которые практически ежедневно проводят здесь автогонки, во всяком случае, во время наших соревнований часть полосы была занята ими, и до нас периодически доносился визг тормозов.

Кроме рейсеров и авиамоделистов, это место очень любят и диггеры, которые изучают здешние заброшенные военные бункеры и подземелья.

Рядом с аэродромом находится военный городок Зябровка, который в одночасье из одного из самых лучших, можно сказать, аристократических мест дислокации военной элиты превратился в заброшенный, никому не нужный поселок.  Молодых летчиков направили на новое место службы, а сорокалетних майоров отправили в отставку, и первоклассные специалисты превратились в никому не интересных безработных. Зябровка пережила тяжелые времена, сейчас это практически пригород Гомеля, жители которого занимаются гражданскими делами, хотя в нем все  еще остался дух авиаторов – даже местное кафе называется «Радар», а перед ним в качестве украшения стоит настоящий авиационный военный радар.

А еще на территории аэродрома в далекие девяностые произошло событие, которое могло сыграть в жизни города Гомель решающее значение. В 1992 году  военный самолет ТУ-22 совершал над городом тренировочный полет, во время которого  начались проблемы с двигателем, и экипаж увел терпящий катастрофу самолет от города, а потом и от склада нефтепродуктов. В катастрофе погиб командир экипажа Владимир Оськин, который покинул  самолет последним только после того, как отвел горящий  самолет в безопасное место. Он спас город, но его парашют раскрыться так и не успел…

В мае 2004 года в Зябровке усилиями местных жителей установлен памятник всем летчикам, погибшим в годы войны и в мирное время – почетное место среди них занимает и имя подполковника Виктора Оськина, посмертно ставшего героем России.