Велосипедный Париж

Продолжая тему парижскую тему транспорта, обязательно стоит отдельно остановиться на одном из самых главных и любимых парижанами виде – велосипедах. Улицы  старинного Парижа довольно узкие и не рассчитаны на такое количество автотранспорта, как сейчас – следствием  являются хронические пробки, большие штрафы, трудности с парковкой. Поэтому брать автомобиль напрокат здесь  невыгодно, за прокат скутера тоже придется заплатить немалую сумму – около 50 евро в день. Городской муниципалитет взял на себя решение этой проблемы, расположив по всему городу более 1500 пунктов проката велосипедов.

 Процедура проката полностью автоматизирована и максимально упрощена – для того, чтобы взять велосипед, необходимо зарегистрироваться в системе проката, при этом на вашей кредитной карточке должно быть не менее 150 евро – именно такая сумма блокируется на карте на время пользования велосипедом. Регистрация стоит 1 евро в день, если регистрироваться на неделю, то вы получаете скидку в два евро и платите только пять евро за пользование  велосипедом.  Самое привлекательное, что первые полчаса поездки бесплатны, и этим пользуется большинство велосипедистов – они едут от станции до станции (а пункты расположены в 300 метрах друг от друга), и меняют велосипеды, не выходя за пределы получасового срока. С помощью такого метода можно целый день пропутешествовать на велосипеде всего лишь за 1 евро. 

Если вы решите воспользоваться таким видом  транспорта, лучше сразу подойти к велосипедному парку, посмотреть, какой велосипед подходит вам  - покрутить педали, подергать руль, проверить регулировки. Затем посмотрите, свободен ли он – если это так, то рядом с ним горит зеленый огонек. Ну, а после этого уже можно идти к автоматическим регистраторам, зарегистрировавшись и оплатив прокат, набрать номер выбранного велосипеда – и все, отстегиваете велосипед, садитесь и едете.

Городские власти приветствуют пользование велосипедами и постоянно проводят акции, которые стимулируют парижан пересаживаться на этот экологический вид транспорта. Например, в 2010 году мерия предложила  оплатить часть стоимости при покупке электрических велосипедов всем желающим. Правда, такие велосипеды стоят недешево – от одной до трех тысяч евро, но все же благодаря усилиям городского муниципалитета они становятся все более популярным видом транспорта в городе. По  парижской статистике, велосипедами для поездок на работу пользуется около 70% горожан.