Транспорт в Мадриде. Часть 2

Если говорить о Renfe - это очень удобный вид транспорта, так как ездит через весь город, а самое главное и через центр (остановка есть даже на центральной площади Соль!). На вокзале Аточа, о котором я уже упоминала в своих блогах, находится точка пересечения всех линий Renfe. Здесь есть как поезда городские, так и междугородние скоростные Renfe. Кстати, именно здесь, на Аточе, в 2004 году 11 марта произошел страшный теракт, который унес сотни жизней. Это било в той части вокзала, где ходят городские поезда. Тогда плакала вся Испания. В память этому событию на вокзале стоит мемориал погибшим. Мне часто приходится бывать там, и до сих пор мурашки по коже, когда смотришь на эти огромные бетонные колонны и перекрытия. Ведь в планах террористов было взорвать именно сам вокзал, но, к счастью, не удалось.

О чем я не упоминала, так это о трамвайчиках. В Мадриде их не много. Всего три линии. Я долгое время и не догадывалась об их существовании, но однажды, когда ехала в кинотеатр, пересела на знаменитый Metro Ligero, это и оказался трамвайчик. Очень забавный, из трех вагонов. Очень низко расположен к земле. И едет так быстро, резко поворачивая, как будто запрограммированный, хотя и имеет водителя.

В заключение хотелось бы добавить, что цены на проезд здесь вполне приемлемые. Не дешево, как у нас, но комфорт окупает все. Я, например, покупаю абонемент на месяц, стоимостью 54 евро. На первый взгляд – это не дешево, но я могу кататься по этому проездному на всех видах транспорта и сколько угодно. В итоге, посчитав, получается намного дешевле, чем платить отдельно. Да и вообще, здесь ты знаешь, за что платишь. Сервис и комфорт на высшем уровне.